Son dos BMW M5 con los frenos y la suspención modificados para poder recorrer el trazado a altas velocidades. Uno de ellos conducido por Sabine Schmitz (sii, la "india" del Ford Transit). El paseo por el ring en una de estas "maquinitas" cuesta 180 euros por vuelta y puede llevar 3 pasajeros por ese precio, por lo que podría dividirse entre 3 y resulta más económico. Luego de un accidente, en donde parece hubo una falla en una rueda o un componente de la suspención, BMW invierte un promedio de unos 480 euros por vuelta, eso incluye el cambio de las gomas cada 10 vueltas; las zapatillas de los frenos, cada 20 vueltas y la suspención cada 50 vueltas. El carro es reemplazado todos los años.
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